เมื่อเร็ว ๆ นี้เนื่องจากการแพร่ระบาดอย่างรวดเร็วของการแพร่ระบาดในภูมิภาคต่างๆของโลกบางประเทศได้ดำเนินมาตรการเพื่อเสริมสร้างการควบคุมและควบคุมอีกครั้งและความต้องการสิ่งจำเป็นในชีวิตประจำวันและเวชภัณฑ์ก็เพิ่มขึ้น
นอกจากนี้ในช่วงพีคซีซั่นแบบดั้งเดิมปัจจัยพื้นฐานของอุปสงค์และอุปทานของเส้นทางเอเชีย - ยุโรปอเมริกาและแอฟริกาเป็นที่ยอมรับ อัตราการบรรทุกเฉลี่ยของเรือที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 95% และบางเที่ยวบินมีการบรรทุกเต็มพิกัดและอัตราค่าระวางยังคงสูงขึ้น
เซี่ยงไฮ้หนิงโปและชิงเต่ายังขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ขนส่งสินค้ากำลังประสบกับอัตราค่าระวางเรือที่สูงถึง 4000 ในอเมริกาใต้ 5,000 แห่งทางตะวันออกของสหรัฐอเมริกาและ 1,000 แห่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในชั่วข้ามคืน ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขาไม่มีพื้นที่จัดส่งและไม่มีตู้
