หน้าแปลนเชื่อมชนเหล็กกล้าคาร์บอนหมายถึงหน้าแปลนที่มีคอที่เชื่อมชนกับท่อ เป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นแผ่นดิสก์ที่ใช้เป็นคู่และชนิดของหน้าแปลนที่พบมากที่สุดในงานท่อซึ่งส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อของท่อ เมื่อติดตั้งหน้าแปลนทั้งสองจะถูกปิดผนึกและขันสกรูให้แน่น หน้าแปลนที่มีความดันต่างกันมีความหนาต่างกันและใช้กับสกรูที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติทนความร้อนของหน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนมีดังต่อไปนี้
1. ความต้านทานแรงกระแทกสูง - ความต้านทานแรงกระแทกของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับชนิดอื่น ๆ
2. เวลาเก็บของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนค่อนข้างยาว - มีความทนทานต่อรังสี UV ป้องกันรังสีป้องกันการซีดจางและสามารถเก็บไว้ได้นานกว่า 50 ปี
3. หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี - นอกเหนือจากตัวเติมไฮโดรจิเนชันเล็กน้อยพวกเขาสามารถทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้หลากหลาย หน้าแปลนมีความต้านทานต่อกรดและด่างที่ดีโดยเฉพาะ
4. ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของครีบเหล็กกล้าคาร์บอนที่อุณหภูมิห้องคือ 46.5 W / mK
ข้อต่อของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนควรรักษาในแกนเดียวกันและค่าเบี่ยงเบนกลางของรูสกรูไม่ควรเกิน 5% ของเส้นผ่าศูนย์กลางรู สกรูข้อต่อของหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนควรมีคุณสมบัติเหมือนกันโดยมีทิศทางการติดตั้งเดียวกันและควรกระจายสกรูให้เท่ากันเมื่อขันให้แน่น เครื่องซักผ้าแนวทแยงที่มีความหนาไม่เท่ากันไม่สามารถใช้ในการแก้ไขความไม่เป็นธรรมของหน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอนไม่ได้ เมื่อปะเก็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่จะต้องมีการประกบกันพวกเขาไม่ควรจะเชื่อมแบบแบน แต่สามารถเอียงหรือประมวลผลด้วยวิธีอื่น เพื่อความสะดวกในการติดตั้งและถอนการติดตั้งหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและสกรูยึดระยะทางที่สั้นที่สุดระหว่างหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและพื้นผิวผนังไม่ควรน้อยกว่า 200 มม. ควรขันสกรูให้แน่นตามขวาง
ผู้ผลิตไร้ยางอายบางรายจะลดความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหน้าแปลนเพื่อประหยัดวัสดุ พวกเขายังใช้เหล็กตัดราคาในการประมวลผลครีบซึ่งมั่นใจได้ว่ามีองค์ประกอบทางเคมีที่ไม่มีเงื่อนไขและคุณสมบัติทางกลและไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพหรือแม้กระทั่งไม่สามารถเชื่อมต่อกับท่อได้อย่างถูกต้อง วัสดุเหล็กที่ไม่ดีก็จะทำให้เกิดการรั่วไหล ดังนั้นเมื่อซื้อหน้าแปลนจะดีกว่าที่จะเลือกหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนจากซัพพลายเออร์ที่ถูกกฎหมาย
